Фото: Владимир Новиков, пресс-служба мэра и правительства Москвы
Мэр Москвы Сергей Собянин лично открыл второй трамвайный диаметр Т2 — новый маршрут объединяет станции метро «Чертановская» и «Новогиреево» МЦД-4, сообщают АГН Москва. Первый диаметр, который заработал в прошлом году, показал хорошие результаты, и сейчас новый маршрут стал крупнейшим в мире по длине.
«Когда мы стартовали с первым диаметром, скепсис был значительный, но пассажиров с тех пор стало вдвое больше, — поделился Собянин в разговоре со студентами МГТУ имени Баумана. — Сейчас на втором диаметре ходит около 50 тысяч человек, и мы рассчитываем, что со временем количество пассажиров увеличится до 90 тысяч».
Мэр вместе со студентами проехал по маршруту, который образован объединением двух прежних трамвайных линий — №3 и №37, а также участка проспекта Академика Сахарова, где ходят трамваи Т1. Общая протяженность нового диаметра составляет 33 километра, и по нему курсируют современные трамваи «Витязь-Москва» и «Львенок-Москва» с автономным ходом, разработкой которых занимались студенты Бауманского университета.
Со времен 2010 года количество пассажиров московских трамваев заметно выросло: с чуть более 600 тысяч до почти 900 тысяч человек в сутки, отметил Собянин. По его прогнозам, ближайшими годами эта цифра превысит миллион.
Мэр также рассказал о перспективах беспилотного общественного транспорта, отметив, что уже в ближайшие пять-семь лет Москва станет свидетелем массового внедрения таких технологий. На подходе беспилотные трамваи и запуск беспилотного поезда на Большой кольцевой линии метро. Собянин подчеркнул важность новых технологий для решения кадрового дефицита и повышения эффективности работы городского транспорта.
Новый маршрут Т2 связывает 13 районов Москвы, улучшая транспортную доступность для более двух миллионов жителей. Пассажиры могут пересаживаться на четыре железнодорожных вокзала, 31 станцию метро, Московское центральное кольцо, Московские центральные диаметры и железную дорогу. Маршрут обслуживает 79 остановок с интервалом около 400 метров и занимает около 140 минут в пути.
Интервал движения трамваев Т2 составляет шесть минут. На участке между станциями метро «Тульская» и «Красносельская», где пересекаются маршруты Т1 и Т2, интервал сокращен до трех минут.
Кроме того, продолжается работа по оснащению столичных трамваев беспилотными технологиями. До конца 2026 года еще 11 трамваев Краснопресненской трамвайной сети будут оборудованы системами автономного управления.
