К июню 2021 года на Кольцевой линии московского метро завершили замену всего подвижного состава на современные поезда серии «Москва-2020». Сейчас на линии курсируют 280 вагонов этого типа, которые оборудованы системами, обеспечивающими комфорт и безопасность пассажиров, пишет mr.moscow.
Первый поезд серии «Москва-2020» вышел на Кольцевую линию шесть лет назад. При проектировании учитывались пожелания как пассажиров, так и машинистов. В новых составах увеличена ширина дверных проёмов и межвагонных переходов до 1,6 метра, что помогает равномерному распределению пассажиров внутри вагона.
В каждом вагоне установлены две климатические системы, которые поддерживают оптимальную температуру в салоне вне зависимости от времени года. Для удобства ориентирования предусмотрены большие интерактивные экраны с маршрутными табло, а освещение меняется в течение дня — утром оно холодное, а вечером становится теплее.
Переход на сайт «FiNE NEWS»Важным событием в области энергетики стало завершение многолетней гонки инженеров на юге Франции, где был установлен последний сектор вакуумной камеры ITER. Подробности можно узнать в статье Загадка плазмы: как Европа доставила «сердце» будущего термоядерного реактора ITER.
За последнее десятилетие доля современных составов в московском метро значительно увеличилась: если в 2010 году она составляла около 13%, то сейчас превысила 80%. Согласно городской транспортной стратегии, к 2030 году этот показатель планируют увеличить до более чем 90%, что повысит качество поездок для миллионов москвичей и гостей столицы.
