Три года Большой кольцевой линии: как новый маршрут изменил поездки по Москве

Мэр Москвы Сергей Собянин рассказал о трехлетии Большой кольцевой линии метро, которая связала 34 района столицы и избавила пассажиров от пробок.

Фото: Максим Мишин, пресс-служба мэра и правительства Москвы.

Три года назад в Москве открыли Большую кольцевую линию метро — самый длинный метрокольцевой маршрут в мире. Об этом в мессенджере Max рассказал мэр столицы Сергей Собянин, отмечает АГН.

За 10 лет строительства БКЛ связала сразу 34 района, в том числе те, где метро до этого не ходило. Запуск линии изменил привычные маршруты: теперь горожане могут пользоваться десятками новых пересадок и сокращать время в пути по городу. Большая кольцевая соединила все радиальные ветки московского метро, а также Московские центральные диаметры и кольцо.

По словам Собянина, после запуска БКЛ нагрузка на другие линии метро снизилась примерно на 23%. За счет новых транспортных связей люди начали экономить до 45 минут в день.

Приводятся конкретные примеры: путь из Нагатинского Затона до Текстильщиков теперь занимает около 5 минут без пересадок — вместо часа с двумя пересадками. Маршрут от станции Печатники до Каширской занимает около 10 минут напрямую, а прежде приходилось тратить на него 35 минут с пересадкой. До появления БКЛ не было и маршрута от Гражданской МЦД-2 до Лефортово — теперь это всего полчаса. В соседних районах тоже появились удобные связи, например, между Авиамоторной и Электрозаводской дорога занимает 7 минут.

Сегодня БКЛ – одна из самых загруженных линий метро в Москве. В будни ею пользуются более 1,6 миллиона пассажиров.

Сергей Собянин подчеркнул, что Большая кольцевая линия стала результатом колоссальной работы множества специалистов. Этот проект — настоящий прорыв для отечественного метростроения и архитектуры. При строительстве применялись уникальные технологии, которые сейчас берут за основу при разработке новых линий.