Собянин объявил о завершении первого этапа транспортной инфраструктуры у вокзала «Лихоборы»

Мэр Сергей Собянин сообщил о завершении первого этапа транспортной инфраструктуры у вокзала «Лихоборы» и продлении маршрута электробуса м54.

Фото: пресс-служба мэра и правительства Москвы

Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил в мессенджере «Макс» о завершении первого этапа создания транспортной инфраструктуры у городского вокзала «Лихоборы».

По словам градоначальника, этот вокзал объединяет МЦД-3, Московское центральное кольцо (МЦК) и наземный городской транспорт, обеспечивая удобную и безопасную пересадку между различными видами транспорта. Собянин отметил, что ранее на этом месте находилась железнодорожная платформа «НАТИ», откуда перемещение между пригородными поездами и МЦК было неудобным.

В 2020 году станции Октябрьской железной дороги и МЦК были объединены в единую тёплую пересадку, а платформа «НАТИ» получила новое название — «Лихоборы». Территория вокруг станции, ранее малозадействованная жителями, была полностью реконструирована. Здесь построена разворотная площадка с конечной остановкой для автобусов и электробусов, оборудованы комнаты для отдыха водителей и медицинские пункты, установлены три быстрые зарядные станции для электробусов.

Мэр также сообщил, что теперь маршрут магистрального электробуса м54 продлён до городского вокзала «Лихоборы». Этот маршрут связал вокзал с районами Западное и Восточное Дегунино, Бескудниковским, Отрадным, Южным Медведковом, Бабушкинским и Лосиноостровским, а также станциями метро «Верхние Лихоборы», «Отрадное», «Бабушкинская» и ж/д станцией «Лосиноостровская» Ярославского направления.

Читайте также на «Новости Москвы»Мэр Москвы Сергей Собянин также поздравил центр Хруничева с 110-летием, о чем можно узнать подробнее в статье Собянин поздравил центр Хруничева с 110-летием — от автомобилей до космических запусков.

Рядом с вокзалом организована перехватывающая парковка, стоянка такси и установлен современный остановочный павильон. В рамках проекта построено 660 метров новых подъездных дорог и тротуаров.

Собянин добавил, что в будущем планируется построить пешеходный переход под путями Московского центрального кольца, который соединит районы Тимирязевский и Западное Дегунино. Это сделает удобнее дорогу для жителей улиц Большая Академическая и Дмитровское шоссе к вокзалу «Лихоборы». Развитие комфортных транспортных связей соответствует национальному проекту «Инфраструктура для жизни».

АГН

Присоединяйтесь к нам в VK