Повышение цен на автотовары не заставит себя ждать — именно так прогнозирует ведущий программы «Минтранс» на РЕН ТВ Вячеслав Субботин, комментируя идею ввести пошлины на импортные шины. Об этом сообщает Pravda.ru.
Сегодня ряд компаний предлагает наложить до 30% пошлин на шины из-за рубежа, пытаясь ограничить поток китайской продукции и поддержать отечественный рынок. Но, по мнению эксперта, если это решение будет принято, главным пострадавшим окажутся именно автомобилисты — альтернатив много не предложат, а цены вырастут.
“Китайское производство шин сейчас очень качественное, даже мировые бренды выпускают там хорошие модели. Тем временем российские производители работают в условиях дефицита технологий, оборудования и особенно материалов,” — объясняет Субботин.
Основная проблема отечественной промышленности — отсутствие доступа к сырью и современным технологиям. Под санкциями компании не могут получить натуральный каучук и нужное оборудование. Поэтому повышение пошлин не усилит конкуренцию, а лишь усложнит ситуацию.
«В России не растут каучуковые деревья, поэтому приходится делать шины с преобладанием сажи — такие изделия хуже тормозят и хуже сцепляются с дорогой. Бизнес просит ввести защитные меры, но это приведёт лишь к удорожанию продукции при отсутствии улучшений качества», — отмечает специалист.
Снижение качества шин может повлиять и на безопасность дорожного движения. Неблагоприятные погодные и дорожные условия в России лишь усугубляют проблему.
«Если смотреть с точки зрения безопасности, устанавливать пошлины не стоит. Это ухудшит управляемость автомобилей. Катастрофы не предвидится, но риск значительно возрастёт из-за сниженного сцепления таких шин с дорогой», — подчеркивает Вячеслав Субботин.
