Многие водители в России оставляют машины на зимний простой, а с наступлением весны возвращаются к активной эксплуатации. По словам руководителя отдела качества и обучения компании «Мотор-Плейс» Максимильяна Павлова, правильная подготовка автомобиля после длительного простоя — залог надежной и безопасной эксплуатации, пишет радио Sputnik.
Первым делом он советует внимательно проверить заряд аккумулятора и состояние клемм. За время простоя батарея обычно разряжается, что приводит к затруднениям с запуском двигателя и сбоям в работе электроники.
Кроме того, важно контролировать уровень и качество моторного масла. Даже без активного использования масло со временем стареет: в нем появляются влага и продукты окисления, которые снижают защитные свойства и ускоряют износ двигателя.
Обращайте внимание на состояние тормозных дисков. После зимнего простоя на них часто образуется ржавчина. На первых километрах рекомендуют тормозить заранее, учитывая увеличенный путь торможения. Также необходимо осмотреть шины: давление обычно падает, а резина может деформироваться.
Топливо, оставшееся в баке, со временем теряет свои качества. Поэтому желательно долить свежего бензина или дизеля, чтобы улучшить запуск и стабильность работы мотора. Следует проверить и уровень охлаждающей жидкости — её недостаток способен привести к перегреву двигателя.
Не забывайте осматривать подкапотное пространство и днище автомобиля. Любые следы масла, антифриза либо тормозной жидкости — веский повод для срочной диагностики.
Механик предупреждает: если простой длился более полугода или появились признаки вибраций, ошибки в системе, посторонние запахи и нестабильность при торможении, лучше не откладывать базовую диагностику. Вовремя выявленные неисправности обходятся намного дешевле, чем экстренный ремонт после поломки.
