На станции «Десна» Троицкой линии метро подготовили монтажно-щитовой котлован для начала проходки тоннелей в сторону «Кедровой». Об этом сообщил глава комплекса градостроительной политики и строительства Москвы Владимир Ефимов, сообщает mr.moscow.
Станция «Десна» расположена вдоль Калужского шоссе, на пересечении с Центральной улицей и шоссе Ракитки. На объекте полностью завершили разработку грунта и укрепление камер для монтажных щитов. В настоящее время ведутся монолитные работы, а из подготовленного котлована начнётся проходка правого и левого тоннелей в сторону станции «Кедровая» — она возводится на пересечении Калужского шоссе и 1-й Нововатутинской улицы.
Длина одного из перегона между «Десной» и «Кедровой» превысит 2,3 километра. Рядом со строительством на станции «Ракитки» уже сформировали форшахту, ведут работы по ограждению и разработке котлована.
В целом Троицкая линия метро будет расширена за счёт шести новых станций вдоль Калужского шоссе: «Сосенки», «Ракитки», «Десна», «Кедровая», «Ватутинки» и «Троицк». После открытия всех участков пассажиропоток на линии может достичь 350 тысяч человек в сутки. Новый участок улучшит транспортную доступность для более 1,2 миллиона жителей Москвы и Подмосковья.
Переход на сайт «FiNE NEWS»В Кремле началась подготовка к новой прямой линии с президентом России Владимиром Путиным, что может быть интересно в контексте актуальных событий, таких как Кремль начал подготовку к прямой линии с Путиным: нейросети и миллионы вопросов.
Также мэр Москвы Сергей Собянин рассказал о разработке проекта футуристического вестибюля станции «Рижская» Большой кольцевой линии, который создаётся параллельно с развитием метро.
