Продажа топлива с экологическими нормами от Евро-2 до Евро-5 на российских автозаправках разрешена временно вплоть до конца 2027 года. Такое решение призвано поддержать стабильность поставок и избежать дефицита бензина на рынке, сообщается на Pravda.Ru.
Ранее правительством было предусмотрено производство и реализация бензинов марок К-2, К-3 и К-4, которые соответствуют экологическим стандартам Евро-2, Евро-3 и Евро-4. Сейчас к ним добавлен и класс Евро-5, что обозначает временную возможность продажи топлива с более высоким содержанием серы.
Для справки, уровень серы в таких бензинах варьируется: в Евро-2 допускается до 500 мг/кг, в Евро-3 — до 150 мг/кг, в Евро-4 — до 50 мг/кг, а в Евро-5 — лишь до 10 мг/кг. Повышенное содержание серы в более низких классах может влиять на работу систем очистки отработавших газов и срок службы катализаторов, что важно учитывать владельцам современных автомобилей.
Минэнерго России подчеркнуло, что потребителям будет предоставлена полная информация о классе реализуемого топлива на АЗС. Это позволит автолюбителям делать осознанный выбор при заправке.
Переход на сайт «Нева Инфо»Правительство России приняло решение о продлении продажи бензина классов Евро-2–Евро-5, что может повлиять на автолюбителей. Подробности можно узнать в статье В России разрешили бензин стандарта Евро-3 — что это значит для автолюбителей Петербурга.
Ожидается, что такой переходный период до конца 2027 года поможет сохранить стабильное обеспечение рынка бензином и предотвратить возможные перебои в поставках для жителей регионов России, включая Москву и Московскую область.
