В Москве запустили карту доступных для инвалидов мест «Точка доступа» с 1800 локациями

В Москве запустили «Точку доступа» — карту с более чем 1800 местами, где люди с инвалидностью могут свободно передвигаться и чувствовать себя комфортно.

Карта доступных для инвалидов мест в Москве

Анастасия Анпилогова, пережившая тяжелую автомобильную аварию и с тех пор передвигающаяся на коляске, совместно с единомышленниками запустила проект «Точка доступа». Это приложение, где собраны заведения Москвы с по-настоящему адаптированной инфраструктурой; их уже более 1800. Подробности о проекте приводит MOSLENTA.RU.

Анастасия попала в ДТП восемь лет назад — в аварии погибли ее близкие, а сама девушка получила травму позвоночника, из-за которой теперь пользуется инвалидной коляской. Спустя несколько лет она переехала в Москву.

Отвечая на вопрос о жизни в столице с ограниченной мобильностью, она рассказала, что ситуация неоднозначна. Не все станции метро оснащены лифтами, хотя существует служба сопровождения, доступная при заказе за сутки. Поверхностный транспорт удобнее, но иногда возникают сложности: водители не всегда корректно пользуются аппарелями, а в некоторых переходах отсутствуют пандусы или лифты, что требует поиска обходных путей. К тому же техническое состояние лифтов часто оставляет желать лучшего.

В зданиях старой постройки пандусы встречаются крайне редко, и их сложно установить. С новыми домами ситуация получше. Посещение исторического центра Москвы сопровождается сложностями: по брусчатке на коляске сложно передвигаться, к тому же многие улицы сужены из-за веранд кафе и магазинов. Входы в некоторые магазины и аптеки часто затруднены из-за ступенек или узких дверей. Зато театры, музеи и кинотеатры постепенно внедряют доступную среду.

«Точка доступа» возникла как ответ на личные сложности Анастасии и потребности других людей с инвалидностью — найти достоверную информацию о местах, где нет барьеров, очень непросто. В приложении отмечены заведения, проверенные по ряду критериев: отсутствие ступенек, наличие пандусов, лифтов, парковок и удобных туалетов. Сбор данных ведётся не только командой проекта, но и волонтёрами-использователями. Кроме карты, предусмотрен раздел с полезными рекомендациями — например, как передвигаться по метро или обращаться к государственным сервисам.

Присоединяйтесь к нам в VK