Фото: Владимир Новиков, пресс-служба мэра и правительства Москвы
Станцию «Курьяново» на Бирюлёвской линии Московского метро оформят в индустриальном стиле, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин в мессенджере «Макс», пишет АГН.
Дизайн станции вдохновлён историей индустриального района Печатники. Для отделки путевых стен, колонн между путями и потолка будет использоваться железобетон. Наземные павильоны сделают из железобетонных порталов и стеклянных элементов простой формы. Под потолком установят балки из аквапанелей с отделкой под монолитный бетон, а полы выложат натуральным камнем, отметил Собянин.
«Курьяново» станет одной из станций первого участка Бирюлёвской линии, который расположится между Батюнинским и Проектируемым проездом №5112. Строительные работы уже начались: на площадке ведут устройство форшахты и ограждающих конструкций котлована. Сейчас проходит левый тоннель от станции «Кленовый бульвар» до переходной камеры у «Курьяново». После его завершения начнётся проходка правого тоннеля. В 2027 году тоннелепроходческий щит продолжит работу и проложит двухпутный тоннель от переходной камеры до станции.
Бирюлёвская линия протянется от бывшей промзоны «ЗИЛ» до районов Бирюлёво Западное и Бирюлёво Восточное. Она будет включать десять станций, что улучшит транспортное сообщение для более чем миллиона москвичей. Сейчас на разных этапах строительства находятся шесть станций, включая «Курьяново», ещё четыре находятся на стадии проектирования. Окончание работ на первом участке ожидается в 2028 году, а на втором — в 2029 году.
