Собянин рассказал о достижениях Центра перспективных разработок московского транспорта

Мэр Сергей Собянин рассказал о работе Центра перспективных разработок московского транспорта, который внедряет беспилотные трамваи и поезд метро.

Фото: Владимир Новиков, пресс-служба мэра и правительства Москвы

Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что Центру перспективных разработок московского транспорта исполнилось два года. В мессенджере «Макс» он подчеркнул, что команда центра трудится над внедрением современных технологий в транспортную систему столицы.

Сергей Собянин отметил, что центр является важной частью Стратегии развития транспорта города до 2030 года. Среди приоритетов — разработка и тестирование беспилотного транспорта.

По словам мэра, Москва стала первым городом в мире, где начал регулярное пассажирское движение беспилотный трамвай. Сейчас на улицах работают четыре таких трамвая, которые уже преодолели свыше 35 тысяч километров, а жители столицы совершили на них более 100 тысяч поездок. Часть трамваев занимается тестированием маршрутов и созданием высокоточных карт. До конца 2026 года планируется оборудовать инновационными технологиями еще 11 трамваев. К 2030 году около двух третей парка трамваев в Москве станут беспилотными, а к 2035 году их доля вырастет до 90%.

В январе 2026 года начались испытания первого в России беспилотного поезда метро без пассажиров. К маю он прошел более трех тысяч километров. В конце 2026 года планируется провести испытания с учетом 90-секундных интервалов движения в часы пик, а в 2027 году поезд запустят с пассажирами. К 2030 году ожидается запуск первой беспилотной линии метро — Большой кольцевой линии (БКЛ).

Переход на сайт «Компас Жизни»Для эффективного использования современных технологий, таких как нейросети, стоит ознакомиться с 7 простыми способами улучшить работу с нейросетями и сэкономить время.

Кроме того, специалисты метрополитена совместно с ИТ-отделом правительства Москвы «МТТЕХ» разрабатывают современные платежные решения. В Центре работает первая в России лаборатория билетных систем, где создают технологии оплаты по биометрии, виртуальную «Тройку» и возможность оплаты через Систему быстрых платежей (СБП).

Центр перспективных разработок московского транспорта также стал площадкой для жителей города: здесь проводят познавательные встречи, посвященные планированию наземных маршрутов, развитию пассажирских сервисов, истории метро и проектам центра.

АГН

Присоединяйтесь к нам в VK