Глава комплекса градостроительной политики и строительства Москвы Владимир Ефимов рассказал о ходе работ на Бирюлевской линии метро.
По данным пресс-службы столичного Градостроительного комплекса, при проходке правого перегонного тоннеля между станциями «ЗИЛ» и «Остров Мечты» строителям предстоит преодолеть сложные гидрогеологические условия. Щит «Виктория» пройдет 210 метров под руслом затона Новинки и пересечет трассу Замоскворецкой линии метро, что потребует тщательного контроля режимов проходки и высокой квалификации бригады.
Машина ведет работы преимущественно в твердых и полутвердых глинах, а также в четвертичных водонасыщенных песках. После завершения проходки комплекс разберут в котловане станции «Остров Мечты», проведут техническое обслуживание и подготовят к последующим этапам строительства.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман добавил, что монолитные работы на станции «ЗИЛ» выполняются более чем наполовину, и общестроительная готовность станции превышает 30%. Для основных конструкций уложено около 25 тысяч кубометров железобетона.
Станция «ЗИЛ» строится в составе Бирюлевской линии метро и расположится на пересечении проспекта Лихачева с улицей Братьев Рябушинских. Здесь планируется удобная пересадка на Троицкую линию метро и МЦК. Внешний дизайн станции выполнен в промышленном стиле, отсылающем к истории автозавода им. Лихачева.
Читайте также на «Новости Москвы»Мэр Москвы Сергей Собянин начал проходку тоннеля на Бирюлевской линии метро между станциями «ЗИЛ» и «Остров Мечты». Подробности можно узнать в материале Собянин дал старт бурению нового тоннеля метро между «ЗИЛом» и «Островом Мечты».
Мэр Москвы Сергей Собянин поручил ускорить темпы строительства Бирюлевской линии и рассказал о новом электродепо «Новорижское».
