Сергей Собянин рассказал, как электробусы сократили выбросы вредных веществ в Москве на 1,3 тысячи тонн

Москва с 2018 года благодаря электробусам снизила выбросы загрязняющих веществ на 1,3 тысячи тонн. К 2030 году их доля в столице превысит 70%.

Фото: Владимир Новиков. Пресс-служба мэра и правительства Москвы

С 2018 года Москва отказалась от части автобусов с двигателями внутреннего сгорания в пользу электробусов, что позволило предотвратить выброс около 1,3 тысячи тонн вредных веществ. Такие данные мэр города Сергей Собянин опубликовал в мессенджере «Макс», пишет АГН.

«Московские электробусы — это не только высокий уровень сервиса, но и соответствие строгим экологическим нормам. С 2018 года в городе вышли на маршрут самые современные электробусы России и Европы. Они доставляют пассажиров к станциям метро, а также к ключевым социальным и культурным объектам. За семь лет такой транспорт помог значительно снизить выбросы загрязнителей и уровень городского шума. При этом в нашей стране начали освоение производства передовых экологичных машин», — пояснил Собянин.

Только за 2025 год удалось избежать выброса примерно 380 тонн вредных веществ и около 110 тысяч тонн парниковых газов в эквиваленте CO₂. Сейчас в столице работают около 280 маршрутов с участием почти трёх тысяч электробусов. Они отличаются плавным ходом и отсутствием шума и вибраций, что повышает комфорт поездок.

По будням пассажиры совершают свыше 1,2 миллиона поездок на электробусах. Эти машины обслуживают 12 современных площадок Мосгортранса. Москва стала первой в России, кто запустил масштабное строительство электробусных парков. В 2022 году в ТиНАО заработал крупнейший в Европе электробусный парк «Красная Пахра», откуда электротранспорт вышел на маршруты в Новомосковском и Троицком округах. В 2023 году в северо-западной части города открылся парк «Митино», охвативший 20 районов столицы и соседние города Подмосковья. В конце прошлого года заработал парк «Салтыковка» в восточных районах Москвы.

По заявлению мэра, к 2030 году количество электробусов в столице вырастет почти до 5900 штук, а доля электробусов в автобусном парке Мосгортранса превысит 70%.

«Развитие электротранспорта остаётся одним из главных приоритетов Москвы. Мы продолжим работу в этом направлении. При этом закупка новой техники — важный вклад города в технологический суверенитет страны», — подчеркнул Сергей Собянин.

Присоединяйтесь к нам в VK