На станции «Академическая» московского метро заработала первая цифровая пересадка — об этом сообщили в Telegram-канале департамента транспорта Москвы. Для навигации установили восемь интерактивных указателей, которые показывают пассажирам дополнительную информацию и с помощью анимации выделяют точки притяжения на соседней станции.
Новые табло расположены в подземном переходе между пересадочными маршрутами (Троицкой и Калужско‑Рижской линиями), у обновлённых выходов со «Академической» и частично на платформе станции. По замыслу, цифровые метки облегчают ориентирование при переходе между линиями и привлекают внимание к важным направлениям внутри вестибюля.
Руководитель Департамента транспорта и развития дорожно‑транспортной инфраструктуры Москвы Максим Ликсутов отметил, что к 2030 году более 30% навигации в столичном метро станет цифровой, с особым акцентом на Большой кольцевой линии.
Ликсутов также подчеркнул, что цифровая навигация позволяет эффективнее использовать пространство указателей и оперативно менять информацию — это важный шаг для развития транспортной системы и городской инфраструктуры.
Цифровые указатели дают ряд практических преимуществ: оперативное обновление данных о движении и ограничениях, возможность показывать время прибытия поездов, указания на альтернативные маршруты при перебоях, мультимедийные подсказки для туристов и интеграцию с мобильными приложениями города. Такие системы также легче адаптируются под разные языки и требования доступности — крупный шрифт, высокий контраст и аудиоподсказки для слабовидящих.
Технологически цифровые табло обычно управляются удалённо, что ускоряет внесение изменений и снижает необходимость частых выездов сервисных бригад; современные дисплеи энергоэффективны и допускают анимацию и интерактивность. Внедрение цифровой навигации в метро также помогает распределять пассажиропотоки и повышать безопасность при чрезвычайных ситуациях за счёт мгновенного распространения инструкций.
Ранее в столице уже проводились испытания цифровых решений в ряде новых станций и на Московском центральном кольце; запуск «первой цифровой пересадки» на «Академической» — очередной этап постепенного перевода устаревшей статичной навигации в интерактивный формат, который планируют масштабировать на крупные пересадочные узлы и ключевые линии метро.
