За первый год работы на Московских центральных диаметрах поезд «Иволга 4.0» прошёл свыше 225 тысяч километров по маршруту МЦД-4. Об этом сообщает Агентство городских новостей «Москва».
Совместный проект департамента транспорта Москвы, Центральной пригородной пассажирской компании и АО «ТМХ» вывел на линию электропоезда новой модели «Иволга 4.0», специально разработанные для удобства пассажиров. В этих составах предусмотрены просторные салоны, мягкие кресла, системы климат-контроля и плавный ход, что обеспечивает комфортное перемещение по маршруту.
Эксплуатация «Иволги 4.0» на МЦД-4 позволяет улучшить качество городской пригородной транспортной системы, предлагая пассажирам современные поезда на главных направлениях столицы и области. Высокий пробег за год свидетельствует о стабильной работе электропоездов на данном маршруте и востребованности этого вида транспорта среди москвичей и жителей Подмосковья.
Продолжение эксплуатации моделей «Иволга» поддерживает развитие городской транспортной инфраструктуры, что актуально для обеспечения регулярных и комфортных поездок по Московским центральным диаметрам. Эти поезда помогают связать столицу и регион, облегчая передвижение пассажиров на растущем транспортном узле.
Переход на сайт «FiNE NEWS»Для тех, кто интересуется новыми медицинскими препаратами, стоит обратить внимание на статью о «Аллергарда»: что нельзя принимать вместе с новой российской вакциной от аллергии?
«Юбилейная черная „Иволга 4.0“ отмечает первую годовщину! Мы запустили этот уникальный электропоезд вместе с коллегами из ЦППК и АО „ТМХ“ один год назад. За это время он прошел по МЦД-4 более 225 тыс. км», – отметили в одном из сообщений, посвящённых годовщине проекта.
