В Москве стартовало строительство станции Ватутинки, которая станет частью южного участка Троицкой линии метро. По данным пресс-службы мэра и правительства столицы, работы реализуются в рамках второй очереди линии, протяжённость которой составляет 17 километров с шестью новыми станциями.
На строительной площадке станции Ватутинки уже завершены земляные работы, а также устройство форшахты и ограждающих конструкций котлована. В настоящий момент строители приступили к сооружению основного комплекса станции. Одновременно ведётся проходка правого перегонного тоннеля между Ватутинками и станцией Кедровая, планируется завершить этот этап к маю, а начало проходки левого тоннеля намечено на февраль следующего года.
Запуск Троицкой линии рассчитан на 2030 год, к этому времени также завершится строительство электродепо Троицкое, которое будет обслуживать поезда новой ветки. Сейчас подвижной состав для этого района Москвы находится на электродепо Столбово, которое после открытия новой линии станет обеспечивать Сокольническую линию.
Ориентировочно по Троицкой линии метро будут перевозиться около 350 тысяч пассажиров в сутки. Новая ветка разгрузит существующие линии, в том числе Калужско-Рижскую, а станция Ватутинки улучшит транспортную доступность для более 30 тысяч жителей и работников территории Троицкого и Новомосковского административных округов.
Переход на сайт «Нева Инфо»В рамках развития московского метрополитена также ведутся работы на станции метро «Каретная», где началось строительство пристанционных помещений.
Мэр Москвы отметил, что работы находятся в активной стадии исполнения и подчеркнул важность своевременного завершения инфраструктурного проекта для комфорта и мобильности жителей столицы.
