В Москве успешно завершился один из ключевых этапов расширения Арбатско-Покровской линии метро — строительство второго перегонного тоннеля между станциями «Щелковская» и «Гольяново». Об этом сообщает Московское агентство городских новостей со ссылкой на пресс-службу мэра и правительства Москвы.
Работы по проходке правого перегонного тоннеля были выполнены с помощью тоннелепроходческого комплекса «Юлия». Протяжённость нового подземного сооружения составила 1,67 км. Трасса проходит под проезжей частью улиц Уральская и Уссурийская, площадью Белы Куна и вдоль Гольяновского пруда. Максимальная глубина залегания тоннеля достигла 19 метров.
Завершение проходки обоих перегонных тоннелей означает, что подземная часть на этом участке линии практически готова. Строительство продолжается: ведётся возведение ограждающих конструкций, разработка грунта и устройство монолитных сооружений будущей станции «Гольяново». Она разместится вдоль улицы Уссурийская, на пересечении с Сахалинской и Хабаровской.
Жители района Гольяново, где проживает более 160 тысяч человек, ожидают значительных изменений в транспортной ситуации после открытия новой станции. Предполагается, что на начальном этапе пассажиропоток составит 28 тысяч человек в сутки и может вырасти до 31 тысячи к 2030 году. Протяжённость Арбатско-Покровской линии возрастёт до 47,7 км, а число станций — до 23. Ожидаемый пассажиропоток всей линии достигнет 790 тысяч человек в сутки.
Переход на сайт «FiNE NEWS»Важные события в стране продолжают развиваться, в том числе и в сфере безопасности. Например, ФСБ предотвратила теракт с заминированным газовозом в Ленинградской области.
На возведении станции продолжаются работы, необходимые для запуска новой конечной платформы. По словам Сергея Собянина, преодолён важный этап: «Прошли оба тоннеля. Сегодня должен щит выйти здесь уже на станции “Гольяново”. Дальше предстоит строительство самой станции, обустройство инженерных систем, и в 2028 году станция должна принять пассажиров».
